zondag 26 september 2010

Kleine pauze.

In verband met de geboorte van onze dochter heb ik even een kleine pauze ingelast.
Dit is onze dochter Elize Sita.

donderdag 16 september 2010

Zitpositie



Na maanden puzzelen over de zitpositie. Is met mijn lengte van 195 cm geen perfecte stoelen te vinden voor in de cobra. Zo heb ik een paar stoelen gekocht en nog een paar om te proberen die ook niet pasten.
Na veel wikken en wegen het zitvlak van de stoel maar versmald zodat hij tussen de balken past.
De rugleuning is het zelfde gebleven, de verstelbaarheid er van afgehaald en weer verbonden met een plaat.
De stuur hoogte nu ook maar verhoogd met zo n 6 cm, waardoor uit de chassis beplating een veel groter gat is ontstaan. Door deze verhoging moet er ook weer een nieuw dashboard gemaakt worden, wat voor veel vertraging zorgt.
Het uitlaatspruitstuk aan de rechter kant is nu ook klaar,nu de andere kant nog maar die is minder ingewikkeld.

zondag 2 mei 2010

De motor draait.

De motor heb ik aan de praat .
Het probleem lag aan de aansturing van de computers ze kregen geen stroom.
Het bleek door het heen en weer buigen van de draad dat zo n plaatje, zekering van 80 ampere was gebroken. Een vd draad er tussen en het probleem was verholpen.
Nu een start aan het maken van het dashboard.
Ik heb twee triplex platen van 3,6 mm verlijmd en gelijk op de body geschroefd met spaanplaatschroeven ,nu laten drogen tot de vorm blijft staan en dan met de tellers beginnen.

zondag 25 april 2010

De motor.

De motor vandaag gestart draaide de hele morgen,automaat met toe behoren afgekoppeld.
De motor draaide nog steeds , toen de stroom er wat langer af om te zien dat hij dan wel weer wou aan slaan, niet dus. Ik dacht sluit ik de automaat weer aan zoals ervoor. De motor niet meer aan te krijgen, steeds geen vonk. Ik denk een soort startblokkering.Binnenkort maar weer wat aan rotzooien.

zondag 11 april 2010

De cobra begint er steedes meer op te lijken.









De body











Achterin de accubak gemonteerd met de binnenpanelen.
De body globaal op maat gemaakt, om de hoogte van het dashboard te bepalen.
Een nieuwe aandrijfas via ebay besteld voor de aansluiting op de 530i v8 versnellingsbak.Die van de 7 serie paste ook net niet.Dan bij ter berg hoogeveen te pas laten maken.
Veel tijd nodig gehad voor het electrich van de ruitenwisser, er komt een op van een mini.
De intervallen en parkeerstand werken nu.
Alles is aan gesloten van het motorblok ,alleen de koelvloeistof ,remolie, kardanolie en motorolie moet er nog in.